Die Begründung hierfür ist sicher vielschichtig. Zum einen dient es als Statussymbol. Der wohlhabende Japaner zeigt gerne, was er sich leisten kann und hebt sich hierdurch von der Masse ab.
Zum anderen spielt jedoch auch der Wiederverkauf eine Rolle. Der potenzielle weltweite Absatzmarkt für Linkslenker ist naturgemäß größer als der Absatzmarkt für Rechtslenker. Hierdurch hält sich
der Japanische Fahrzeugbesitzer die Möglichkeit offen, das Fahrzeug nach mehrjähriger Nutzung zu einem besseren Kurs weiterverkaufen zu können.
Desweiteren haben Linkslenker in Japan den Vorteil, dass man auf Grund des Linksverkehrs direkt zur Bordsteinkante parken bzw. aussteigen kann.
